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Deputados debatem manutenção das estradas e ramais do Estado

A sessão de ontem da Aleac estava esvaziada. Uma parte dos deputados recém-chegados de Florianópolis acompanhava o presidente da Casa, Élson Santiago (PP) num evento sobre integração com o Peru em Cruzeiro do Sul. Entre aqueles que ficaram o pronunciamento do deputado Eduardo Farias (PCdoB) elogiando a atitude do Governo de criar uma política de manutenção das estradas acreanas acirrou os ânimos de parte da oposição.
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O deputado Gilberto Diniz (PTdoB) resolveu criticar as balanças para controle de peso das cargas. “Estamos vendo as balanças ao lado dos postos de fiscalização. É uma forma de arrecadar mais impostos para o Governo. As estradas na realidade estão muito maltratadas. Sena Madureira-Rio Branco não tem fiscalização e nem balança, só caminhões de madeira que trafegam dia e noite numa estrada esburacada. Entre Brasiléia e Rio Branco é da mesma forma. Os serviços feitos atualmente nas estradas são de péssima qualidade. O povo acreano não pode pagar por uma estrada que será usada apenas por um ano”, protestou.

Eduardo Farias defende controle de pesagem
O parlamentar comunista ponderou sobre os motivos que levaram o Governo a tomar a medida de controle das cargas. “É uma medida acertada. Sabemos do sacrifício que é conseguir recursos federais para construir as estradas do Acre. As vias rodoviárias na Amazônia são caríssimas. Os quilômetros custam milhões de reais. Nós já gastamos mais de R$ 2 bilhões só na BR 364 de forma que deixar um investimento desses sem manutenção é no mínimo uma falta de zelo com dinheiro público. Por isso, o governo lançou o programa de manutenção das estradas que vai incluir as BRs e os ramais que já têm asfalto, num valor de mais de R$ 14 milhões,” rebateu.

Segundo Farias à pesagem foi um convênio com o DNIT.  “Nós já temos um solo frágil e se não houver controle a deterioração será mais rápida. Os estados que controlaram as pesagens mostraram uma conservação maior, em torno de 80%. Isso significa que esses recursos poderão ser aplicados em novas estradas e aberturas de ramais. Se temos uma malha rodoviária de 1800 KM tem que haver fiscalização. As balanças irão garantir a viabilidade plena por muito mais tempo das nossas estradas,” garantiu.

Pereira quer mais recursos do Orçamento para a zona rural
No Dia do Produtor Rural o deputado Geraldo Pereira (PT) pediu maiores investimentos nas áreas rurais do Estado. “A cidade tem que compreender que mesmo com alguma falta de recurso é importante que as áreas rurais estejam produtivas. Se o homem do campo melhora de vida os moradores da cidade acabam também se beneficiando com uma maior fartura de alimentos. Os políticos olhando mais para o campo estarão ajudando mais a vida de todos os acreanos”, argumentou.

O parlamentar garantiu que dará uma contribuição nesse sentido durante a elaboração do próximo Orçamento. “A minha missão é ajudar o povo da zona rural. Nasci na roça em Cruzeiro do Sul e tenho a vocação e o sentimento de que a vida do homem do campo tem que estar sempre em melhoria. Os ramais têm que estar transitáveis para escoar a produção e para que as famílias de agricultores possam mandar seus filhos para a escola e a saúde pública possa chegar. Os custos são altíssimos. Um quilômetro de estrada na zona rural é muito mais caro do que um quilômetro de rua na cidade. É preciso que o Orçamento atenda as reivindicações do homem do campo. Desde o governador Jorge Viana (PT) estamos enfrentando todas as mazelas para melhorar a infra-estrutura do Estado que praticamente não existia. Tudo isso foi feito e agora é a vez do campo”, ressaltou Pereira.          

 

 

 

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