Alguns momentos, muitas vezes, marcam grandes obras ou grandes eventos e traduzem, melhor que as palavras, a importância que elas têm para um povo ou para uma comunidade. Na última sexta-feira, 03 de junho, uma quebra de protocolo durante a solenidade de reabertura da BR-364 e liberação da ponte de Cruzeiro do Sul para o tráfego provou isso e emocionou quem estava presente ao local.
Centenas de pessoas, moradoras dos bairros Miritizal e Lagoa, romperam o cordão de isolamento que impedia o tráfego na ponte e seguiram rumo ao centro de Cruzeiro do Sul. Ao serem avistadas do outro lado da ponte, outras centenas de pessoas seguiram ao seu encontro, formando uma bela imagem onde as duas multidões caminhavam para um encontro emblemático no centro da ponte.
Embora não houvesse uma fronteira formal entre os moradores do Miritizal e Lagoa, havia, sim, uma barreira física e natural: o rio Juruá. A chefe do Samu na cidade, Maísa Barros, disse que havia sempre uma grande dificuldade para o resgate de pacientes. “A ponte agora vai nos ajudar bastante e tenho certeza que a população vai ficar muito gratificada com isso”, disse.
Igual à dona Maria outras dezenas e centenas de pessoas também agradeciam pela obra que ligou um lado ao outro do rio e transformou tudo em uma cidade única. Agradeciam, mas também cobravam, pediam que as autoridades públicas tivessem um olhar mais carinhoso para aquela gente ribeirinha sofrida. Ao atravessar a ponte, elas carregavam faixas e cartazes produzidos artesanalmente onde agradeciam as autoridades pela ponte.
A resposta do governo, naquele momento, também foi simbólica e representou o compromisso firmado pelo vice-governador César Messias, que representou o governador Tião Viana no ato, de prover os instrumentos que garantam a melhoria da qualidade de vida da população do Juruá. O simbolismo estava nos primeiros veículos a cruzar a ponte: uma ambulância do Samu, uma viatura da Polícia Civil e outra do Corpo de Bombeiros.
“O povo diz que agora está unido”, afirma César Messias
O vice-governador César Messias disse ter ficado emocionado com a primeira travessia dos moradores do Miritizal e Lagoa e o encontro com os moradores dos demais bairros da cidade. “Essa imagem que eu presenciei agora, quando acontece o encontro do Miritizal com a cidade de Cruzeiro do Sul. O povo do Miritizal vindo para cá e o povo de Cruzeiro indo pra lá, se abraçando, dando as mãos e dizendo: nós agora estamos unidos através da ponte sobre o nosso querido rio Juruá”, relatou Messias. Ele garante que aquele foi um momento sonhado não apenas por ele e por todos os cidadãos da região e ainda por seus antepassados que sempre sonharam com essa integração.
Uma das maiores e mais modernas pontes do País
A ponte que cruza o rio Juruá não foi inaugurada no ato desta sexta-feira. Ela ainda não foi concluída. Falta pouco, mas já é possível trafegar por ela. Por isso, o governador Tião Viana autorizou que o tráfego de veículos e pessoas pudesse ser feito em uma das pistas da ponte, enquanto que as empresas que a constroem trabalham em outro lado, aproveitando que a reabertura da rodovia BR-364, que também aconteceu nesta sexta-feira.
A ponte deve ser inaugurada em agosto. Ela é uma das maiores e mais modernas do País. Tem um cumprimento total de 550 metros e é suspensa por uma única pilastra central que mede 56 metros de altura e por 22 estais, que são cabos de aço fixados do alto da pilastra central para a base da ponte em concreto. A ponte tem ainda uma característica especial. Ela foi construída para resistir a terremotos, haja vista que a região do Vale do Juruá é uma das mais propícias a esse tipo de evento geológico. A obra iniciou em julho de 2009 e deve ser inaugurada em agosto próximo.
“A obra teve início com a assinatura da ordem de serviço em ato solene pelo presidente Lula e pelo então governador Binho Marques. Em agosto, nós montamos o canteiro de obras e de lá para cá não paramos um minuto”, contou o diretor-presidente do Departamento de Estradas de Rodagens, Hidrovias e Infraestrutura Aeroportuária (Deracre), Marcos Alexandre.
BR-364 é reaberta pelo 13º ano consecutivo e agora, em definitivo
Tão importante quanto a liberação da ponte sobre o rio Juruá foi a reabertura da rodovia BR-364 que aconteceu no mesmo ato. Esse foi o décimo terceiro ano consecutivo que isso acontece. Antes de 1999, as populações da região do Juruá passavam anos seguidos sem ter um contato terrestre com o restante do Estado. Marcos Alexandre disse que este é o ano que a estrada é liberada mais cedo. No ano passado ela foi aberta em 15 de junho. Em 2009 ela foi aberta em 11 de julho e este ano em 3 de junho.
As obras da BR estão sendo desenvolvidas através de 20 lotes, que vão desde Sena Madureira a Cruzeiro do Sul. São três frentes de serviço. A primeira frente atua nas obras no trecho Sena/Feijó. “Nesse trecho nós temos em obra entre Manuel Urbano e Feijó, que são 75 quilômetros e temos também 7,5 quilômetros próximo a Manuel Urbano.
A outra frente de serviço se refere às pontes. Ali estão sendo realizados o acabamento das pontes do Purus, que já está com trânsito, a ponte do Envira, que terá o trânsito liberado no mês de outubro, a ponte de Tarauacá que vamos liberar o trânsito agora em junho e a ponte do Juruá, que estamos liberando o trânsito provisoriamente agora. A terceira frente de serviço atua na restauração de alguns segmentos entre Tarauacá e Cruzeiro do Sul, que nós concluímos todos no mês de setembro”.