A superintendência do Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transporte (Dnit) realizou ontem, no auditório da Fieac, uma audiência pública sobre a manutenção dos pavimentos e conservação das rodovias do Acre. O objetivo é integrar os serviços e a avaliação da 1ª etapa do Programa Crema. “Buscamos a motivação e o convencimento sobre a importância do Programa Crema, com vistas a cumprir a meta em 2012”, disse o superintendente Emanuel Leite Borges.
O programa, que já possui a 2ª etapa, assegura a manutenção das condições das rodovias de todo o país por 10 anos. O Dnit tem, atualmente, obras de manutenção em 20 estados brasileiros, abrangendo 32 mil Km de rodovias federais, por meio de contratos do Crema. Ao todo, são 104 contratos de manutenção e recuperação com recursos assegurados pelo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). Até o momento, foram investidos cerca de R$ 400 milhões.
No primeiro ano de contrato, as empresas realizaram ‘intervenções’ no pavimento das pistas e acostamentos, além da recuperação da sinalização horizontal. Nos anos seguintes do contrato, as empresas conti-nuam responsáveis pela manutenção da via, incluindo serviços de remendos e selagem de trincas e a conservação rotineira da faixa de domínio. Elas devem refazer, sem qualquer custo adicional, os serviços executados e que não tenham atingido a qualidade ou o desempenho previsto em contrato.
No Acre, as empresas contratadas executam serviços de manutenção e recuperação nas BRs 364 e 317. Por causas de condições climáticas e de solo adversos, os serviços nas rodovias acreanas são mais difíceis e mais caros, segundo declarações das equipes técnicas do departamento. Com a conclusão das obras da BR-364 (indo de Rio Branco até Cruzeiro), o Dnit vai ampliar o volume de trabalhos no Estado.
