A Ferrovia que liga o Acre a Pucalpa é prioridade nacional, reafirmou o embaixador do Peru no Brasil, Jorge Bayona, em audiência com a deputada Perpétua Almeida (PCdoB), na Presidência da Comissão de Relações Exteriores e Defesa Nacional da Câmara, na manhã da última terça-feira. A parlamentar acreana, que preside a comissão, constrói um esforço político envolvendo todos os deputados e senadores do Norte do país para concretizar a ligação entre Porto Velho, Rio Branco, Cruzeiro do Sul e a região de Ucayali.
Perpétua Almeida foi informada sobre a autorização política dada pela presidenta Dilma Roussef para o início as análises de viabilidade técnica, econômica e ambiental da obra. “O primeiro grande passo foi dado, e a obra está contemplada na Linha de Expansão da Malha Ferroviária Brasileira”, disse o secretário de Política Nacional do Ministério dos Transportes, Marcelo Perrupato. “Nosso empresariado está entusiasmado e o governo Ollanta Humala já trabalha um plano estratégico”, completou o embaixador peruano.
Consultores do BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico Social) apresentaram à deputada linhas de financiamento específicas para a estruturação do projeto. “A sinalização dos dois países é fato. Buscamos agora uma parceria público-privada de Brasil e Peru para que o sonho do intercâmbio se realize. Para o Acre, especialmente para o Juruá, a Transcontinental tem valor imensurável”, disse Perpétua, para quem a ferrovia tem a mesma importância da ponte sobre o Rio Madeira. Ela articulará junto a todos os representantes do Acre no Congresso para que o tema passe a ser tratado como prioridade.
O assunto será debatido no Seminário sobre Fronteiras que a Comissão de Relações Exteriores realizará em Rio Branco em parceria com o Governo do Acre, nos dias 15 e 16 de junho, por ocasião da reunião Trinacional organizada pelo estado com a presença das autoridades dos três países. A ferrovia deve entrar na agenda da visita oficial de Dilma Roussef a Arequipa, na primeira quinzena de julho, informou Marcelo Araújo, representante do Itamaraty na reunião.
Trata-se da segunda obra mais cara que passou a fazer parte do Plano Plurianual 2012-2015, de acordo com a Valec, empresa pública vinculada ao Ministério dos Transportes. (Assessoria)
