O número de acidentes envolvendo motocicletas ainda está no topo das estatísticas de acidentes de trânsito em todo o país. Em uma década, cresceu 263,5%. De acordo com Sistema de Informações de Mortalidade, do Ministério da Saúde, o óbitos em 2011 foi de 11.268.
No Acre os índices de acidentes envolvendo motocicletas são grandes, explicou Sawana Carvalho, diretora do Departamento de Trânsito do Acre (Detran/Ac). “Em 2012, foram 53% de acidentes com motos em todo o ano. Em apenas cinco meses de 2013, o número subiu. Isso é preocupante. Fortalecemos conscientização de motociclistas com o capacete, calçado, refletivo. Com relação à velocidade, estamos fechando uma campanha até julho, em parceria com as concessionárias de moto”.
Hoje 61% da frota são de motocicletas, ultrapassando a de veículos. O número de vítimas fatais em acidentes com motos é bem maior que o aumento do número de mortos por acidentes de trânsito em geral, envolvendo carros, motos, caminhões, ônibus ou pedestres “Em 2013, a faixa etária do acidentado é de aproximadamente 33 anos. Dos acidentes com vítimas e vítimas fatais, 67% tem envolvimento com motocicletas. Os motociclitas não são os recém-habilitados, e sim aqueles que têm de 8 à 10 anos de carteira. A maioria são homens”, disse a diretora.
Situações atípicas aconteceram este ano, frisou Sawana. “O que chama a atenção é que diminuiram os acidentes com e sem vítima, contudo aumentou o de vítima fatal. Até os horários mudaram. Tínhamos um perfil de acidentes com vítimas se davam no período noturno e com o envolvimento de álcool. Acidentes sem vítimas se davam em dias da semana, em horários de pico e era por conta de desrespeito à sinalização e velocidade. Só que neste ano, tivemos uma atipicidade. Temos acidentes com vítimas, por conta do excesso da velocidade e desrespeito à sinalização”.
Para que haja uma redução nesses índices, um trabalho em conjunto com outros órgãos será realizado com o Detran. “O trabalho da fiscalização eletrônica está surtindo efeito na área central, não temos muitas autuações e o condutor está respeitando. Mas estamos com um problema de excesso de velocidade nos bairros. Com o avanço da economia e da infraestrutura, as pessoas tem mais liberdade na mobilidade. Então há muita velocidade nesses locais. Um trabalho com Detran, RbTrans e Polícia Militar será realizado nos bairros, tanto na parte da educação quanto na fiscalização”.
