A engenharia de trânsito nos municípios deveria ser municipalizada, mas, desde 2011, o Detran/AC assumiu esta responsabilidade. São 22 municípios atendidos pela autarquia, exceto por Rio Branco, que conta com o trabalho da Rbtrans. Somente para este ano, R$ 750 mil foram investidos no interior do Estado.
De acordo com a coordenadora de Engenharia de Trânsito do Detran/AC, Samara Ricarte, os investimentos visam acrescentar 2.000 placas e 327 km de pintura.
Em 2013, o Detran/AC fechou parceria com todas as prefeituras. Uma estimativa foi realizada com base nos anos de 2011 e 2012, levando em consideração a população local. Dessa forma, foi possível planejar as sinalizações horizontais e verticais. Neste período de estiagem, 13 cidades já foram atendidas.
Trânsito violento no interior – Segundo a coordenadora, Cruzeiro do Sul é o 2º município com mais acidentes, ficando atrás apenas de Rio Branco. O relevo da cidade, que gerou várias ladeiras, é um dos principais fatores que levaram a tal quadro. Apesar dos números levantados pelo Detran/AC apontarem uma redução de 50% no número de acidentes em relação ao mesmo período do ano passado, a violência no trânsito da região preocupa. “Procuramos trabalhar nos pontos mais críticos. A implantação de uma rotatória, por exemplo, é algo bem simples, mas que dá outro norte para o condutor. De longe o motorista visualiza e reduz a velocidade. O intuito do serviço da engenharia no interior é reduzir os acidentes”, afirma.
O destino dos semáforos regressivos – Rio Branco tem o trânsito municipalizado pela Rbtrans. No entanto, os semáforos e algumas vias são responsabilidade do Detran/AC.
Questionada sobre a retirada dos semáforos com contadores regressivos da parte central da Capital, a coordenadora explica os motivos que levaram a essa ação. “Na verdade, mudamos os pontos. Estávamos tendo um problema com esse material. O semáforo regressivo só vai até 90 segundos e em alguns lugares do Centro, a gente precisava de um tempo maior. Outra coisa foram os inúmeros problemas técnicos, que acabavam desencadeando um caos naquela região. As constantes quedas de energia provocavam isso. Muita gente especulou que se tratava de uma ‘indústria da multa’, mas não é isso”, desmente.
Monitoramento remoto – Para melhorar a engenharia de trânsito também em Rio Branco, o Detran/AC apostou no Programa Antares, que faz o monitoramento remoto dos semáforos. O programa avisa a queda de energia e o tempo em que ficou assim, ruas onde há congestionamento e se a lâmpada está em boas condições. Algumas dessas câmeras ficam nos radares espalhados pela cidade e captam imagens em tempo real.
Segundo Samara, foram instaladas lâmpadas de LED na maioria dos semáforos do Centro. O investimento foi de R$ 300 mil, em 2012.
