A segunda fase de implantação da Zona Azul, o estacionamento rotativo, já está valendo em Rio Branco. Este ciclo completa em 100% as ruas centrais da Capital, as quais foram total ou parcialmente contempladas com parquímetros na primeira etapa. Hoje estão habilitadas e sinalizadas da ordem de 900 vagas por toda a região central para uso público com funcionamento de 8h à 18h de segunda à sexta e 8h às 12h nos sábados. Disponibilizando assim milhares de vagas de estacionamento para a população. A Zona Azul passou a valer no início do ano em fase experimental em cinco ruas do Centro (Epaminondas Jácome, Arlindo Porto Leal, Avenida Brasil, Dr. Franco Ribeiro e Rui Barbosa), utilizando preços bem mais em conta que a tabela praticada em outras cidades, de até R$ 2 para carros e no máximo R$1 para motos. A segunda fase, que começa a ser consolidada, leva o serviço para todas as outras ruas do Centro. O quadrante da Floriano Peixoto até os limites da Avenida Ceará está coberto pelo sistema.
“O estacionamento rotativo democratiza o uso dos espaços públicos em Rio Branco”, reafirmou o titular da Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito de Rio Branco (Rbtrans), Nélio Anastácio, cujo pensamento é semelhante ao do prefeito Marcus Alexandre. A Zona Azul é uma das muitas ações desencadeadas para melhorar a mobilidade urbana na cidade e que começaram há muito tempo. O Estacionamento Rotativo é bem-sucedido nas cidades onde foi implantado. “Superou nossas expectativas”, disse o superintendente ao falar sobre a taxa de ocupação das vagas, que chegou a 95%. Na primeira etapa, no final do ano passado, os agentes da Rbtrans e de outros órgãos da Prefeitura percorreram as repartições públicas distribuindo panfletos que trazem variadas informações como a localização dos 25 estacionamentos privados no Centro, os quais tem capacidade para ofertar cerca de 1.050 vagas. São estacionamentos localizados nas ruas Rui Barbosa, Quintino Bocaiúva, Arlindo Porto Leal, Rio Grande do Sul, Marechal Deodoro e Avenidas Brasil, Ceará e Getúlio Vargas – e essas vagas seguem disponíveis.
A implantação da Zona Azul ocorreu em duas etapas para que os flanelinhas (profissionais que trabalham como guardadores de carro) tivessem um período de adaptação da categoria ao novo sistema. Parte deles trabalha para a Serttel, a empresa concessionária da Zona Azul Rio Branco -ou estarão ingressando no mercado de trabalho após passarem por capacitação técnica, o que está ocorrendo neste momento. Enquanto estudam e se preparam para o mercado de trabalho, 78 flanelinhas recebem uma bolsa em dinheiro para suas despesas básicas.
O Sistema de Estacionamento Rotativo pago contribui, principalmente, na democratização do uso dos espaços públicos, permitindo que a mesma vaga seja utilizada por várias pessoas ao longo do dia. A rotatividade do uso das vagas contribui também para a qualidade de vida, haja vista que, os condutores circulam menos para encontrar uma vaga, reduzindo assim, o nível de poluição ambiental.
O tempo mínimo de ocupação de cada vaga é de 30 minutos e o máximo de 120 minutos. O preço para o motociclista fica entre R$ 0,50 e R$ 1,00 e o valor para os que possuem automóveis entre R$ 1,00 e R$ 2,00. A exceção fica por conta das caçambas coletoras de entulho, autorizadas a permanecerem no local por 24h, porém com tarifa a ser cobrada pelo preço de R$ 10. A taxa de utilização poderá ser paga com moedas e cartão recarregável diretamente nos parquímetros ou nos pontos de venda. Os usuários ainda poderão realizar o pagamento partir do autoatendimento telefônico e de um aplicativo gratuito no telefone móvel Smartphone. A Zona Azul também contará com vagas de estacionamento para idosos, mediante pagamento e para pessoas com deficiência física, gratuitamente.
