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Senador destaca construção de ferrovia ligando Rio de Janeiro a Cruzeiro do Sul

Senador acha necessário a mudança de rodovia para ferrovia. (Foto: Assessoria)

O vice-presidente do Senado da República, Jorge Viana (PT), durante visita a Sena Madureira, no último final de semana, voltar a comentar sobre os problemas acerca da BR-364, que liga Rio Branco a Cruzeiro do Sul. Para ele, uma das soluções viáveis para resolver definitivamente a questão seria a construção de ferrovias.

“A construção de rodovias não é a melhor das opções no Acre para fazer a integração entre os municípios mais isolados. Levando em consideração as dificuldades características do solo amazônico, uma das soluções viáveis para resolver esse problema seria a implementação de ferrovias”, disse o senador.

O líder político avalia ser necessária a mudança de rodovia para ferrovia. Ele frisa que se a alteração não for viabilizada o acreano continuará com a ‘buraqueira’ na estrada.

“Nunca vamos ter uma estrada boa. Vai ser sempre muito ruim, e sempre em onda. Se a menor base de engenharia me disser que dá para fazer uma estrada em um lugar que tem uma tabatinga como a nossa, estará equivocada”, disse o petista.

Ele lembrou que recentemente o trecho que liga a capital acreana a Sena Madureira foi recuperado. Porém, já se faz necessário um novo recapeamento.

“Acabaram de recuperar o trecho entre Sena Madureira a Rio Branco. Gastaram R$ 60 milhões, e já abriu buraco. E não é porque a empresa roubou. É porque o solo é muito ruim. E de Sena Madureira em diante é pior ainda”, analisa.

Jorge Viana ressaltou que nos próximos dias a presidente Dilma Rousseff (PT) estará anunciando a construção de uma ferrovia ligando o Rio de Janeiro a Cruzeiro do Sul, atravessando o País de ponta a ponta. Segundo Jorge Viana, a obra já está em andamento no Rio de Janeiro e em outros estados.

“Acho que vamos ter uma grande novidade nos próximos dias, que será o anúncio da construção de uma ferrovia, que deverá ser construída através de uma concessão para a iniciativa privada, ligando Cruzeiro do Sul ao Rio de Janeiro. A Amazônia não era para estar construindo BRs, mas ferrovias. Este é um sonho antigo que, se Deus quiser, iremos realizar”, disse.

A Gazeta do Acre: