Marcus Alexandre Médici Aguiar Viana tem 41 anos, é Engenheiro Civil formado pela Universidade Estadual de São Paulo, com especialização em Team Management: Desenvolvimento de Competências Gerenciais pela Fundação Getúlio Vargas FGV/ISAE. É casado com a Engenheira Civil Gicélia Viana, pai do Gael, Ian e Caio, filho de Tânia de Cássia Médici Aguiar e Ademir Aguiar. É natural de Ribeirão Preto (SP). Foi eleito prefeito de Rio Branco-Acre em 2012, com 90.557 votos, o que representa 50,77 por cento dos votos válidos. Em 2016 foi reeleito prefeito de Rio Branco para o mandato de 2017 a 2020, com 104.311 votos, o que representa 54,87 por cento dos votos válidos.
Histórico – Em 1999 foi convidado pelo Secretário de Planejamento Gilberto Siqueira a vir para o Acre. Até 2002 (primeiro mandato do governador Jorge Viana). Marcus Alexandre foi o Gerente de Projetos da Seplan, onde teve a oportunidade de conhecer os vinte e dois municípios do Estado do Acre.
De 2003 a 2006, no segundo mandato do governador Jorge Viana, foi Secretário Adjunto de Planejamento do Estado, coordenando as operações com o Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) e o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES).
De janeiro de 2007 a maio de 2012 foi o Diretor-Geral do Deracre, tornando possível a realização de várias obras de infraestrutura, destacando a construção da BR-364, com todas as grandes pontes e o Programa Ruas do Povo em Rio Branco.
Principais atividades profissionais
✓ Chefe do Departamento de Planos, Programas, Projetos e Captação de Recursos, da Secretaria de Estado de Planejamento e Coordenação, Rio Branco – Acre.
Período: (março/2001 a dezembro/2002);
✓ Secretário Adjunto da Secretaria de Estado de Planejamento e Desenvolvimento Econômico Sustentável – SEPLANDS, Rio Branco-Acre de 2003 a 2006;
✓ Coordenador do Projeto PNUD – Programa das Nações Unidas para o Desenvolvimento BRA 99/005 – Desenvolvimento Humano Sustentável do Acre;
✓ Coordenador da Unidade Executora do Contrato com o Banco Interamericano de Desenvolvimento BID 1399/OC-BR – Programa de Desenvolvimento Sustentável do Acre;
✓ Diretor Geral do DERACRE Departamento de Estradas de Rodagem, Infraestrutura Hidroviária e Aeroportuária do Acre de 2007 a 2012.
Principais realizações de Marcus Alexandre à frente ao Deracre
A frente do Deracre, Marcus Alexandre adquiriu muita experiência administrativa nos últimos cinco anos e meio, sendo responsável pelas principais obras de infraestrutura em todo o Estado e, principalmente, na cidade de Rio Branco.
Veja abaixo as principais obras e realizações em que Marcus Alexandre coordenou nos últimos anos.
Rodovias Federais:
▪ Ligação definitiva da BR-364 entre Rio Branco e Cruzeiro do Sul, com a construção dos últimos trechos entre Sena Madureira – Manuel Urbano – Feijó e Tarauacá – Cruzeiro do Sul;
▪ Construção das grandes pontes da BR-364, destacando os rios Caeté (210m), Jurupari (250m), Purus (477m), Envira (300m), Tarauacá (300m) e Juruá (esta a maior do Estado com 550 metros);
▪ Construção do Anel Viário de Tarauacá e Feijó;
▪ Pavimentação da BR 317, sentido Boca do Acre, de Senador Guiomard até a divisa com o Estado do Amazonas.
Em Rio Branco:
▪ Coordenação do Programa Ruas do Povo com mais de 40 km de ruas já pavimentadas;
▪ Construção da Quarta Ponte sobre o rio Acre;
▪ Construção da Avenida Amadeo Barbosa;
▪ Duplicação da Avenida Ceará entre as ruas Omar Sabino (Estação Experimental) e Floriano Peixoto (Centro);
▪ Duplicação da Estrada do Calafate;
▪ Binário da Otávio Rola e Waldomiro Lopes;
▪ Urbanização da Avenida Nações Unidas do Detran a Av. Ceará;
▪ Duplicação da rua Pernambuco no trecho Isaura Parente – Av. Ceará.
Rodovias Estaduais:
▪ Duplicação da rodovia AC-040 (estrada do Quinari);
▪ Pavimentação da rodovia AC-475 (que liga os municípios de Plácido de Castro e Acrelândia);
▪ Pavimentação da rodovia AC-090 (Transacreana) – até o km 70 e contratação até o km 90.
Ramais:
▪ Pavimentação de mais de 300 km de ramais em todo o Estado, quando em 1999 somente 65 km contavam com asfalto.
Aeroportos:
▪ Construção dos aeroportos de Jordão e Santa Rosa.
