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Avião aterrissa ‘de barriga’ após falha no trem de pouso em Cruzeiro do Sul

A Gazeta do Acre por A Gazeta do Acre
28/11/2018 - 15:38
Foto/ Mazinho Rogério-G1

Foto/ Mazinho Rogério-G1

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Um avião bimotor teve que fazer um pouso de emergência no início da tarde de terça-feira, 27, no Aeroporto Internacional de Cruzeiro do Sul, interior do Acre. A aeronave estava sendo usada para treinamento de pilotos de uma empresa de táxi-aéreo e apresentou problemas no trem de pouso no momento em que retornava para a pista.

O avião é usado como Unidade de Tratamento Intensiva (UTI) para transportar pacientes dos municípios do Vale do Juruá que precisam de tratamento de urgência na capital do Acre, em Rio Branco.

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Os pilotos da empresa Aerobran Táxi Aéreo estavam iniciando o treinamento que duraria uma semana e era para ter começado na segunda, 26, mas devido ao mau tempo, só teve início nesta terça. Depois de uma série de procedimentos de instrução, a aeronave retornou para a pista e, na hora de aterrissar, o equipamento de pouso não foi funcionou.

De acordo com o gerente da empresa, Cleison Abreu, apenas dois pilotos que participavam das instruções estavam a bordo e nenhum deles saiu ferido. “Foi só um incidente mesmo. Sem nenhuma vítima. Foram apenas prejuízos materiais. Já estamos fazendo todos os procedimentos para levar o avião para o nosso hangar”, informou Abreu.

O gerente da empresa acrescentou que a ocorrência já foi informada para ao Centro de Investigação e Prevenção a Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), em Manaus (AM), que deve instaurar um processo de investigação para saber as causas do incidente.

“O primeiro procedimento é informar ao Cenipa, que vai classificar o tipo e ocorrência e fazer a investigação para verificar as causas”, disse o Abreu.

A aeronave ficou no meio da pista e só foi removida com mais de uma hora do pouso. O avião é um modelo Baron 58, considerado um dos mais velozes da categoria de bimotores.

Avião aterrissa ‘de barriga’ após falha no trem de pouso em Cruzeiro do Sul
Foto/ Mazinho Rogério-G1

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