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Ponte Metálica só deve ser liberada para tráfego em janeiro do próximo ano, afirma diretor do Deracre

De acordo com o diretor-presidente do Departamento de Estradas de Rodagem, Infraestrutura Hidroviária e Aeroportuária do Acre (Deracre), Sócrates Guimarães, a Ponte Juscelino Kubitschek, a ponte Metálica, no Centro de Rio Branco, que liga os dois distritos da Capital, só deve ser liberada para o tráfego de veículos em janeiro de 2024.

A ponte foi interditada em junho deste ano, logo após a cheia do Rio Acre, por apresentar problemas em sua estrutura, principalmente devido aos balseiros. Depois de ficar por quase dois meses sem manutenção, finalmente a empresa contratada pelo Estado, por meio do Deracre, iniciou as obras.

A obra era para ter iniciado em agosto, mas, por falta de orçamento, houve atraso no cronograma do governo. O Executivo teve que remanejar a verba para atender outras demandas emergenciais.

No entanto, os comerciantes reclamam da vagarosidade das obras, o que para a maioria, causa grandes prejuízos. A morosidade na conclusão do trabalho de recuperação da ponte tem gerado descontentamento nos comerciantes da Praça da Bandeira e da Gameleira. Eles dizem que o movimento caiu mais de 50% no período mais esperado do ano, o Natal.

A obra era para ter iniciado em agosto, mas, por falta de orçamento, houve atraso no cronograma do governo. O Executivo teve que remanejar a verba para atender outras demandas emergenciais (Foto: Dell Pinheiro)

Restauração da ponte é bem complexa, diz gestor

Segundo Guimarães, existem obstáculos na execução dessa obra que precisam ser eliminados. Um deles é a quantidade excessiva de massa asfáltica no assoalho da ponte que deu um sobrepeso de 400 toneladas.

O gestor enfatizou que pretendia eliminar parte dessas camadas, mas vai deixar como está por conta do pedido dos comerciantes, que querem a liberação da ponte Metálica o mais rápido possível.

“Cada manutenção que teve na ponte foi só botando recapeamento. Temos mais de 20 centímetros de massa asfáltica. Estava querendo fresar esse material, diminuir o máximo possível, mas infelizmente devido ao tempo, a preocupação de todo mundo iria demorar mais uns 20 dias, então vamos deixar do jeito que está. O asfalto é novo, foi feito depois do alagamento”, frisou o diretor-presidente.

Os dez macacos hidráulicos, indicados para a execução de serviços de movimentação de peças ou estruturas – por içamento ou rebaixamento, que vão dar suporte para subir e alinhar o assoalho estão sendo instalados e devem começar a ser operados a partir desta terça-feira, 21.

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