Com investimento de R$ 5,6 bilhões, a chinesa Meituan chega ao Brasil com a Keeta, sua marca de entregas, num mercado dominado por iFood, 99Food e Rappi. A disputa já traz promessas de melhores condições a entregadores e restaurantes.
A partir de hoje, o iFood pagará, no mínimo, R$ 7,50 por entrega feita de moto ou carro, e R$ 7 para bicicletas, em rotas de até 4 km. A partir daí, serão pagos R$ 1,50 por quilômetro adicional. Entregas extras na mesma rota geram mais $ 3 cada.
Nicolas Santos, representante da Aliança Nacional dos Entregadores, defende o reajuste das taxas mínimas para R$ 10 e R$ 2,50 por quilômetro. Ele também considera injusto o valor das rotas agrupadas:
— Se faço entregas na mesma rota, recebo R$ 7,50 pela primeira e só R$ 3 pela segunda. Deixo de ganhar R$ 4,50.
O iFood cobra de restaurantes 12% de comissão no Plano Básico e 23% no Plano Entrega, com mensalidades de R$ 130 e R$ 150, respectivamente. Também há um plano com mensalidade fixa, sem comissão.
Concorrência
No Rappi, desde o fim da semana passada, entregadores recebem R$ 10 por entrega das 18h de sexta-feira às 11h de segunda-feira, com adicional de R$ 1,60 por quilômetro rodado a partir do quinto. Nos demais dias e horários da semana, a taxa mínima continua sendo de R$ 7. A empresa diz também não estar cobrando tarifas de intermediação para estabelecimentos.
Prestes a voltar às atividades após 3 anos parada, a 99Food dá um pagamento mínimo de R$ 250 para quem faz 20 corridas por dia, como pelo menos cinco de comida. Segundo entregadores, há taxa mínima de R$ 8 (até 4km) e R$ 2,50 a partir daí. Se tiver entregador próprio, o restaurante tem isenção da taxa de comissão e da mensalidade, pagando só pela transação financeira (3,2%). Se optar pela entrega via 99, há uma taxa de delivery de 4,5%, mais 3,2%.
