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Trecho entre Colégio de Aplicação e antigo Mira Shopping é interditado para obras do viaduto da Ceará

Serviços de perfuração e concretagem da Alça 2 começam nesta semana; tapumes foram instalados e fluxo de veículos está parcialmente alterado.

A Gazeta do Acre por A Gazeta do Acre
02/06/2025 - 15:29
Tapumes foram instalados e fluxo de veículos está parcialmente alterado - Foto: Rosely Cabral/Seop

Tapumes foram instalados e fluxo de veículos está parcialmente alterado - Foto: Rosely Cabral/Seop

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O trecho entre o Colégio de Aplicação, na Avenida Getúlio Vargas, e o estacionamento do antigo Mira Shopping, em Rio Branco, foi interditado parcialmente para avançar na construção do Complexo Viário da Avenida Ceará. A medida foi anunciada nesta segunda-feira, 2, pelo governo do Acre, por meio da Secretaria de Estado de Obras Públicas (Seop), em conjunto com a Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (RBTrans).

Tapumes já foram instalados na região, onde se iniciam nesta semana os serviços de perfuração e concretagem da Alça 2, uma das estruturas de sustentação do futuro viaduto. A intervenção faz parte do cronograma de escavação para o rebaixamento da via.

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Segundo o engenheiro e fiscal da obra, José Alves, os trabalhos na Alça 2 ocorrem paralelamente à finalização da estabilização das fundações da Alça 4, localizada nas proximidades da empresa Polo Car. A expectativa é que, com a conclusão do estaqueamento nessa área, as duas pistas atualmente fechadas sejam reabertas ao tráfego já nos próximos dias.

Trecho entre Colégio de Aplicação e antigo Mira Shopping é interditado para obras do viaduto da Ceará
Estado e Prefeitura comunicaram interdições parciais para prosseguimento da obra do Complexo Viário. Foto: Rosely Cabral/Seop

“Começamos a trabalhar na Alça 2, com a introdução dos tapumes e as demais ações temporárias de interdição parcial. Também no dia de hoje, na Alça 4, onde iniciamos os serviços, concluiremos o estaqueamento e, possivelmente, a partir de amanhã [terça, 3], conseguiremos abrir as duas pistas fechadas, para que o fluxo volte à normalidade”, explicou.

O projeto segue um plano de sinalização temporária aprovado pela RBTrans e deve manter um ritmo contínuo, com duração estimada de 20 a 30 dias em cada alça. Os serviços envolvem uso de maquinário especializado na perfuração do solo.

Com investimento superior a R$ 22 milhões, o Complexo Viário é fruto de um convênio entre o governo do Acre e o governo federal, por meio da Superintendência do Desenvolvimento da Amazônia (Sudam), vinculada ao Ministério da Integração e do Desenvolvimento Regional (MIDR). Desse total, mais de R$ 18 milhões são oriundos de emenda parlamentar, e R$ 4 milhões correspondem à contrapartida do Estado.

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