O Acre poderá ganhar um novo protagonismo logístico internacional com a assinatura, nesta segunda-feira, 7, de uma parceria entre os governos do Brasil e da China para permitir a ligação ferroviária entre o território brasileiro e o porto de Chancay, no Peru.
O projeto, que prevê o traçado da ferrovia passando por estados como Bahia, Goiás, Mato Grosso, Rondônia e Acre, tem como objetivo facilitar as exportações para a Ásia — especialmente para a China — reduzindo significativamente o tempo e os custos de transporte.
Segundo projeções do governo do Peru, o tempo estimado para o deslocamento de cargas entre os dois continentes pode cair de 40 para 28 dias com a utilização da nova rota. O porto de Chancay, inaugurado em 2024 pelo presidente chinês Xi Jinping, foi financiado pelo governo da China e integra a chamada iniciativa “Cinturão e Rota”, embora o Brasil ainda não tenha aderido formalmente ao programa.
A assinatura do memorando de entendimento foi realizada de forma virtual. Pelo lado brasileiro, o documento foi assinado pela Infra S.A, empresa vinculada ao Ministério dos Transportes. Pelo lado chinês, o responsável foi o Instituto de Pesquisa e Planejamento Econômico China Railway.
Em Brasília, participaram do evento representantes do governo federal e da Embaixada da China, enquanto a delegação chinesa participou por videoconferência.
O projeto ferroviário, que ainda passará por estudos técnicos e de viabilidade, é considerado estratégico pelo governo brasileiro para fortalecer a relação comercial com a Ásia — especialmente com a China, principal parceiro comercial do país. Além disso, a expectativa é que a ligação ferroviária estimule a economia dos estados por onde passará.
Apesar de ainda não haver estimativas de custo total da obra, os estudos técnicos serão responsáveis por definir o traçado definitivo da ferrovia, o impacto socioeconômico nos estados envolvidos e os investimentos necessários para a execução do projeto.
