O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) no Acre negou, neste domingo, 16, qualquer risco de rompimento ou necessidade de interdição completa da ponte principal sobre o Rio Caeté, em Sena Madureira. A manifestação ocorre após o afastamento de uma junta de dilatação da estrutura, que gerou preocupação entre motoristas que utilizam o trecho da BR-364.
Segundo o superintendente Ricardo Araújo, o deslocamento foi “natural e tecnicamente previsto” e não compromete a integridade da ponte. Ele informou que equipes de engenharia permanecem no local e que a recuperação da junta será feita sem interrupção do fluxo que vem funcionando desde a reabertura parcial da travessia.
O trecho vem enfrentando situações tensão há dias. Na quinta-feira, 13, a elevação repentina do Rio Caeté inundou o pontilhão provisório instalado para desviar o tráfego durante as obras no pilar da ponte principal, obrigando o DNIT a restabelecer a passagem pela estrutura oficial. Desde então, o tráfego opera no sistema “pare e siga”, enquanto os serviços emergenciais continuam.
Além da manutenção imediata, o DNIT trabalha na recuperação definitiva do pilar danificado, com previsão de conclusão para abril de 2026. A obra inclui reforço das vigas metálicas e outras intervenções estruturais destinadas a garantir a liberação total da ponte no próximo ano.
Na nota divulgada neste domingo, 16, Araújo garantiu que o órgão segue atuando, tanto na fiscalização do trânsito quanto no monitoramento do nível do rio, que permanece oscilando por causa das chuvas do período. Ele informou não haver ameaça de interdição da BR.
