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Obras do Complexo Viário da Avenida Ceará avançam com início da concretagem do viaduto

Serviço começou pela laje central da estrutura e já executou 450 m³ de concreto em Rio Branco.

A Gazeta do Acre por A Gazeta do Acre
30/12/2025 - 08:52
Obras do viaduto do Complexo Viário são realizadas no cruzamento das Avenida Ceará e Getúlio Vargas . Foto: Pedro Devani/Secom

Obras do viaduto do Complexo Viário são realizadas no cruzamento das Avenida Ceará e Getúlio Vargas . Foto: Pedro Devani/Secom

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As obras do Complexo Viário da Avenida Ceará, em Rio Branco, avançaram para uma nova etapa com o início da concretagem da laje do tabuleiro do viaduto, estrutura central do empreendimento. O serviço começou nos últimos dias e, em três jornadas de trabalho, já alcançou 450 metros cúbicos de concreto, segundo informações da Secretaria de Estado de Obras Públicas (Seop). Nesta fase, a previsão é executar mais de 500 metros cúbicos.

A concretagem marca uma etapa estrutural do viaduto e envolve uma operação de grande porte, com logística específica para o transporte e lançamento do material. O secretário de Obras Públicas, Ítalo Lopes, afirmou que o andamento do serviço segue planejamento técnico e cronograma definido, com foco na durabilidade da estrutura e na segurança da obra.

O Complexo Viário da Avenida Ceará inclui, além do viaduto, o alargamento de faixas no trecho entre a Rua Floriano Peixoto e a Quarta Ponte, bem como intervenções no sistema viário da região central da capital. A conclusão dos trabalhos está prevista para dezembro de 2026.

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Corredor de ônibus

O projeto tem como um dos principais objetivos a implantação de um corredor exclusivo para ônibus, permitindo a ligação direta entre o Terminal Urbano e o trecho da Avenida Ceará com a Avenida Getúlio Vargas. A proposta é reduzir o tempo de deslocamento no transporte coletivo e reorganizar o fluxo de veículos na área, o que também deve impactar a circulação de automóveis particulares.

Investimentos

As obras são resultado de um convênio entre o governo do Acre, por meio da Secretaria de Estado de Obras Públicas, e o governo federal, via a Superintendência do Desenvolvimento da Amazônia (Sudam), vinculada ao Ministério da Integração e do Desenvolvimento Regional.

O investimento total supera R$ 30 milhões, sendo mais de R$ 17 milhões oriundos de emenda parlamentar, com o restante correspondente à contrapartida do Estado.

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