A construção da sexta ponte sobre o Rio Acre, em Rio Branco, avançou com a assinatura da ordem de serviço para início das obras, que integram o Lote 3 da primeira fase do Arco Metropolitano. O projeto prevê investimento total de R$ 73,7 milhões, financiado pelo Banco Fonplata (Fundo Financeiro para Desenvolvimento da Bacia do Prata) e executado pelo Departamento de Estradas de Rodagem, Infraestrutura Hidroviária e Aeroportuária do Acre (Deracre).
A ponte terá 326,40 metros de extensão e 19,30 metros de largura, com estrutura mista formada por concreto armado e perfis metálicos. O projeto inclui duas pistas de rolamento para veículos leves e pesados, além de passarelas para pedestres nos dois lados, com foco na ampliação da mobilidade e segurança.
A superestrutura será composta por três vãos de 32,50 metros, com vigas metálicas e laje de concreto armado. O trecho central terá 220,90 metros construídos em balanço sucessivo, técnica que busca garantir maior eficiência estrutural.

Durante a cerimônia, o governador Gladson Camelí afirmou que a obra integra um conjunto de intervenções consideradas estruturantes. “Em meu mandato, tenho procurado honrar essa oportunidade, dada pelo nosso povo, com obras muito desejadas pela população, sempre na intenção de ajudar aqueles que mais precisam e diminuir as diferenças sociais”, declarou.
O governador também citou obras recentes de infraestrutura no estado, como as pontes de Sena Madureira e Xapuri e o Anel Viário de Brasileia, em fase final. Segundo ele, a nova ponte deve beneficiar moradores da região da Estrada do Quixadá e produtores rurais, além de estimular o desenvolvimento urbano.
A vice-governadora Mailza Assis destacou a importância estratégica da obra para a mobilidade e qualidade de vida. Já a presidente do Deracre, Sula Ximenes, ressaltou o trabalho técnico necessário até a assinatura da ordem de serviço e informou que esta será a quarta ponte executada na atual gestão.
A expectativa é que a obra beneficie diretamente a Regional do Baixo Acre, especialmente Rio Branco, com alcance estimado em cerca de 364,7 mil pessoas. Entre os objetivos estão a melhoria da trafegabilidade, logística, mobilidade urbana e escoamento da produção rural, além do estímulo ao desenvolvimento econômico.
A ponte integra o projeto do Arco Metropolitano, planejado para criar novas alternativas de deslocamento viário na capital, reduzir a pressão sobre áreas com tráfego intenso e favorecer a expansão urbana.








