O caderno Acre Economia de domingo levantou a questão – o risco da rodovia Transoceânica virar apenas um ‘corredor de exportação’ – e é preciso que todos os segmentos direta ou indiretamente envolvidos reflitam seriamente e arregacem as mangas para evitar que isso não aconteça.
Acalentado há décadas como um dos sonhos mais caros ao Estado essa rodovia está, enfim, para ser inaugurada e é de se esperar que tanto os setores públicos como a iniciativa privada estejam preparados para tirar o máximo de proveito com o intercâmbio comercial com os países andinos e até com os asiáticos. Não só comercial, como cultural e político.
Como também se divulgou, já há empresa do Sudeste do país fazendo negócios e lucrando alto com a rodovia antes mesmo dela ser inaugurada. Um exemplo e incentivo para as empresas locais seguirem, sob pena de ficarem apenas observando.
Com a instalação da ZPE (Zona de Processamento e Produção) e outros projetos incentivados pelo Estado há que se reconhecer o esforço que vem sendo feito, mas é preciso mais. Mais agilidade, mais definições, mais ousadia para começar.