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Geólogos vão ajudar a desvendar “fenômeno” que abala ponte do Rio Caeté

A Gazeta do Acre por A Gazeta do Acre
24/04/2010 - 04:56
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O diretor-presidente do Departamento de Estradas e Rodagens do Acre (Deracre), Marcos Alexandre, informou ontem que ainda são desconhecidas as causas que provocaram o deslocamento de dois pilares da ponte sobre o Rio Caeté, na BR-364, sentido Sena Madureira/Manuel Urbano. “Nós estamos diante de um fenômeno raro da natureza”, disse Alexandre.

Segundo ele, uma comissão técnica formada por geólogos da Universidade Federal do Acre (Ufac) e engenheiros projetistas da obra irão fazer um estudo detalhado no local para saber o que realmente está acontecendo. Somente a partir desse trabalho será possível precisar se ocorreram falhas na execução do projeto ou de fenômeno da natureza, como suspeita o Deracre.

A ponte sobre o Rio Caeté foi inaugurada pelo governador Binho Marques (PT) em 25 de junho de 2008 e custou aos cofres públicos cerca de R$ 10 milhões. Os primeiros problemas começaram a aparecer no último dia 17, quando dois dos 14 pilares que dão sustentação a estrutura apresentaram movimento de cerca de 10 cm.

Para iniciar a intervenção no local, o Deracre interditou a ponte e construiu um desvio no local da antiga ponte do Caeté, de forma a garantir o fluxo de pessoas na rodovia federal. O problema é que apesar das providências adotadas a movimentação em direção ao leito do rio continuou acontecendo, chegando a totalizar 1m30cm.

“Se fosse de concreto não tinha suportado, a sorte é que a estrutura é metálica”, garantiu Alexandre. Ontem, o diretor-presidente do Deracre reuniu a imprensa para falar sobre as providências que foram adotadas em relação ao caso.

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As suspeitas de que se trata de fenômeno da natureza estão fundadas na existência em fissuras encontradas em toda margem do rio. Além disso, estudo preliminar detectou a necessidade dos pilares serem fincados a 20 metros de profundidade em decorrência da inconsistência do solo.

A parte da ponte abalada pesa cerca de 200 toneladas e ainda não despencou graças a amarras com cabos de aço feitas pelos homens do Deracre. A expectativa é que com a descoberta da causa do abalo uma intervenção definitiva possa ser mesma, mesmo que seja a reconstrução da obra.

Responsabilização da construtora
Preliminarmente, o diretor do Deracre acredita que os problemas registrados na ponte do Rio Caeté não estão relacionados à execução da obra, conduzida pela Construtora Cidade. Mas, segundo ele, o prazo para a responsabilização civil de uma obra é de cinco anos e que isso não está descartado. Informou ainda que a construtora já foi notificada acerca da situação e está ajudando na resolução do problema. 

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